車速連動EVボタン制御装置のレビューは！？

50代 男性さん
ようやく役目が果たせそうです。 これまでほとんど触ることがなかったスイッチ。 エンジンを止めたいときに押すものですが、いつも条件を満たさずアラームが・・・。 なぜメーカーが自動モードを用意しないのか不思議。 良くぞやってくれましたパーソナルＣＡＲパーツさん。 基本ONのままでもいいのですが、せっかくEVスイッチがあるので、でもEVスイッチはモーメンタリー。 何とかプッシュONに出来ないかSW内部を見てみたがロック機構が無いだけではなくストロークが短い。 何か良い方法は無いかと運転席を見回していると普段触らないAFS OFFスイッチが目に付いた。 このスイッチはプッシュでONロック/プッシュでOFFと打ってつけ。 コネクターもEVスイッチとまったく同じ違うのはスイッチフェースだけ。 というわけで、スイッチフェースの入れ替え・・・成功。 基本EVスイッチはON状態。アラームが鬱陶しくなればOFF選択もありかと思いますが触ることはほとんど無いと思います。 AFS OFFスイッチはONロックできなくなりましたが、必要になったら調達します。純正パーツ2K程度です。

50代 男性さん
取り付けは簡単でしたが、やはり説明書は、デタラメ、自分で判断せねばなりません。また、この商品もコードの長さが短く、LEDの動作ランプがついていても、フロントパネルの中じゃー見えないし、説明書には動作確認の為、車を走らせろとあるが、フロントパネルを外したまま車を動かせるわけがないし、プリウスは安全のため動かない。まあなんという事でしょう。動作も市街地では、直ぐEVになるので、いつもバッテリー状態は、カラに近く、常に充電するためエンジンがかかりっぱなしになる・・・・・って付けてない時より、酷いじゃん!!

年齢不詳さん
迅速な対応、発送に満足です。ありがとうございます。

年齢不詳さん
取り付けも簡単でよかった。 車速パルスのケーブルをセンターコンソールまで延ばすのに大変苦労した。 燃費向上のために仕方ないが… 冬場は、エンジンが暖まるまで暖房が効かなくてつらい。 次は、プリウスに付けようと思います。

40代 男性さん
取り付けも簡単。便利なアイティムが増えました。

40代 男性さん
取り付けました。その都度EVボタンを押す手間がはぶけて助かります。効果はどの位なのか？です。

40代 男性さん
内装外しに少し時間がかかりましたが、取り付け自体は簡単です。これで、燃費上昇が見込めるならば安い出費です。

40代 男性さん
当然のように商品だけが届きました。 取説等はインターネットでダウンロードするようです。 プリントアウトできる環境がないと辛いかも？

30代 男性さん
アクア用の取り付け説明書とかないけど、接続する配線がわかりますのでなんとか取り付けられました。 必要な配線はナビ裏から取得。 スキあれば直ぐにEVモードになります。 まぁ、ある程度DIYが出来れば取り付けられると思うけどハイブリッド車が増えた今、古い車種の取説しかないのはどうかと思いますな。 参考にはなるけどねぇ。

年齢不詳さん
常にEV MODEがONになるので、できるだけEV MODEを維持しようとするアクセルワークになります。燃費への効果はまだわかりませんが、エコ運転の意識が高まりました。